AI blinde vlek in de bouw: vertraging projecten en veiligheidsrisico’s

1 min read

De enorme overhead en gedateerde werkwijze in de bouw zorgt voor grote vertraging van bouwprojecten, hoge faalkosten en veiligheidsrisico’s. De inzet van AI biedt een oplossing, maar is een blinde vlek in de sector. Dat stelt Charlie ter Horst, AI Lead bij Croonwolter&dros.

Verouderde processen zorgen voor vertraging en veiligheidsrisico’s

Uit gewoonte en een gebrek aan urgentiegevoel houden overheden en bouwbedrijven vast aan werkwijzen van dertig jaar geleden. Bij aanbestedingen en tijdens bouwtrajecten gaan talloze documenten heen en weer, waardoor de foutgevoeligheid toeneemt. De verouderde documentatieprocessen veroorzaken een grote overhead. Systemen communiceren niet met elkaar en het wiel wordt steeds opnieuw uitgevonden. Hierdoor kan bijvoorbeeld de aanbesteding voor een tunnel jaren duren, maar lopen ook bouwtrajecten zelf grote vertraging op. Bovendien zijn de faalkosten aanzienlijk, bijvoorbeeld als in de overdracht van de ene naar de andere partij iets in de bouwtekening wordt veranderd. De gevolgen kunnen fataal zijn, zoals bij de instorting van de parkeergarage in Eindhoven in 2017. In het vloerontwerp werd er besloten om de vloerplaten 90 graden gedraaid te leggen, zonder met berekeningen na te gaan welke gevolgen dit zou kunnen hebben voor de constructieveiligheid

Slimme inzet van AI bespaart tijd en faalkosten

Naast het automatiseren van administratieve processen biedt AI volgens Ter Horst ongekende mogelijkheden in alle bouwfases. Hij pleit ervoor om AI in te zetten als co-controleur, die tekeningen en Programma’s van Eisen screent en met elkaar vergelijkt. Verder kan AI rapporten genereren en alle documentatie voor de bouw gereed maken. Ook bieden bouwprojecten een enorme bron aan data. Als bedrijven deze data goed ontsluiten, helpt AI om grote efficiëntieslagen te maken. Denk aan het uitlezen van data uit vrachtwagens, zoals de bewegingen en belading, maar ook bijvoorbeeld goedkoper inkopen van onderaannemers en efficiënter calculeren van bouwkosten.   

“Uiteindelijk moet de sector streven naar één taal en één systeem voor ontwerpen, bouwen en onderhoud. Dit is in de praktijk geen gemakkelijke opgave, maar AI kan dienen als ‘ducttape’ om systemen met elkaar uit te lijnen. Door slimme inzet van AI is 20% tijdbesparing mogelijk.”, aldus Ter Horst.  

Lees meer over onze klantcases waarin we onze expertise in AI toepassen.